帶支架式JSB/GDZS-C縱向撕裂檢測保護裝置所謂層狀撕裂是一種受多種冶金因素和機械因素制約而造成焊接鋼結構破壞的復雜現象。層狀撕裂是一種發生在熱影響區或平行于板表面的熱影響區附近的階梯狀裂紋，它*容易沿著脆化區和拉長的硫化錳等區域發生。當鋼發生分層的敏感性很大時，很可能發生層狀撕裂。
從冶金學方面講，鋼板出現層狀撕裂的主要原因是：鋼中的硫化錳和氧化鋁夾雜，氫、氧氣體夾雜和鑄造缺陷等形成的剝離裂紋源。如鋼中的硫含量過高或有粗大的硫化錳非金屬夾雜物存在，當鋼坯進行熱加工時，在高溫下硫化錳夾雜。
帶支架式JSB/GDZS-C縱向撕裂檢測保護裝置（非接觸式）用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。
工作原理 ：
型縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作
性能優點:
1、結構簡單牢固、不需維護；
2、鑄鋁外殼帶防護層整體式蓋板，易于接線；
3、作用力只需0.9kg即可觸發開關；
4、非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低；
5、兩螺栓固定，確保安裝簡單；
6、一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單；
7、無運動部件、無磨損、安全壽命長；
8、啟動延遲—旋轉設備起動過程中尚未達到工作速度時，10秒鐘延遲報警；
9、延遲報警—當速度下降到可調節設置點以下延時報警；
主營行業:感應開關、礦業輸送設備、工控系統及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機設備
接線:
本控制器接線簡便，為了使皮帶撕裂能夠迅速停機，可將傳感器兩條線直接并入拉繩及跑偏回路。
主要技術參數:
撕裂控制器非接觸式無接點傳感器，提供一組常開接點，開關在動作角度10-15度時即可動作，傳感器具有防塵，防水，抗震的優點，適用于環境惡劣的地方安裝。
用途:
本機采用擋板型非接觸式，外殼噴塑涂覆，具有安裝簡單，無需維護的特點，是導電橡膠感知式和鋼絲繩動作式撕裂控制器的更新換代產品，在皮帶出現撕裂、戳破、膠結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或輸送機停機。
安裝與說明:
撕裂控制器安裝在落煤筒溜槽前面50mm處，下層皮帶上方，將撕裂控制器在橫梁兩端焊接。將擋板與轉軸上鋼板固定，擋板與下層皮帶之間預留30mm~50mm距離。按照傳感器上接線圖正確安裝。
帶支架式JSB/GDZS-C縱向撕裂檢測保護裝置（非接觸式）用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防撕裂事故擴大。
